Metode de testare pentru proprietățile mecanice ale nucilor anti{0}}slăbire

Sarcina de probă este o sarcină axială aplicată extern; sub această sarcină, piulița nu trebuie să prezinte semne de dezlipire sau ruptură. În contextul testării, sarcina de probă servește ca valoare numerică specifică; totuși, în contextul aplicațiilor de proiectare, sarcina de probă reprezintă o limită maximă.

 

În timpul testării, sarcina de rezistență este aplicată piuliței supuse evaluării printr-un șurub de testare sau un dorn de mașină supus încărcării axiale. Odată ce sarcina este îndepărtată, piulița auto-de blocare trebuie să poată fi îndepărtată liber din șurub sau dorn. Această din urmă cerință este deosebit de demnă de remarcat, deoarece confirmă faptul că gradul de distorsiune a firului este insuficient pentru a face ca firele de împerechere să se blocheze împreună. Testele au demonstrat că griparea firului poate apărea atunci când sarcina externă aplicată atinge 95% din nivelul de sarcină necesar pentru a induce dezlipirea firului.

 

În majoritatea standardelor care reglementează gradele de rezistență ale piulițelor auto-blocante, sarcina de rezistență este exprimată în termeni de „stres”-, în lire pe inch pătrat (psi). Pentru a calcula sarcina reală de rezistență în lire sterline, tensiunea de rezistență (psi) este înmulțită cu aria de tensiune.

 

Un punct crucial de remarcat este faptul că, în afară de relația cu zona de tensiune, sarcina de rezistență nu are nicio corelație directă cu elementele de fixare cu filet extern-specifice cu care piulița este destinată să fie asociată.

 

Sarcina de rezistență conică este o sarcină axială externă pe care o piuliță trebuie să o reziste; în timpul aplicării acestei încărcări, piulița auto-de blocare nu trebuie să prezinte semne de desprindere a filetului sau de fisurare a peretelui intern. În procedura de testare, piulița de auto-blocare este montată pe o șaibă conică întărită, cu un unghi de 120 de grade. Scopul șaibei conice este acela de a genera o forță radială puternică spre exterior, care face ca pereții interiori ai piuliței să se extindă atunci când sunt supuși încărcării axiale. Dacă o piuliță eșuează acest test, defecțiunea este de obicei atribuită crăpăturii peretelui intern, mai degrabă decât decupării filetului.

 

Piulițele destinate pentru medii cu temperatură înaltă{{0}-așa cum sunt acoperite de ASTM A194-sunt toate supuse testului de încărcare conic. În plus, standardele care reglementează integritatea suprafețelor discontinue pe piulițele auto-blocante impun în mod specific ca piulițele cu cusături să fie supuse testului de încărcare conic. Trecerea acestui test înseamnă că orice cusături prezente pe piulița cu autoblocare nu au atins un nivel de severitate care ar compromite performanța funcțională a piuliței.